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船舶在沿岸雾中航行时，下列说法错误的是（）。

题目
单选题
船舶在沿岸雾中航行时，下列说法错误的是（）。
A

船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位

B

船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态

C

为提高定位准确性，应适当减小离岸距离

D

测深是检查推算的重要方法

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第1题：

船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律

A.②②

B.①③

C.②③

D.①②③


正确答案：D

第2题：

船舶在桥梁水域航行时，禁止（）行为。

  • A、追越
  • B、并排航行
  • C、拖带
  • D、穿越禁航桥孔

正确答案:A,B,D

第3题：

下列关于船舶航行说法哪个正确（）.

A.船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好

B.顺流航行时，应将航路选择在航道中间

C.船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速

D.以上都不对


正确答案：D

第4题：

下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。

  • A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向
  • B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态
  • C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速
  • D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求

正确答案:D

第5题：

下列关于船舶航行说法哪个正确（）.

  • A、船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好
  • B、顺流航行时，应将航路选择在航道中间
  • C、船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速
  • D、以上都不对

正确答案:D

第6题：

船舶安全检查的对象是:()Ⅰ、无限航区船舶Ⅱ、近洋航区船舶Ⅲ、沿岸航区的船舶

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案：D

第7题：

船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）

  • A、当船舶在航时，应始终处于工作状态
  • B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态
  • C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态
  • D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态

正确答案:D

第8题：

在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：

A.所有可安全使用邻近通航分道的船舶，不应使用沿岸通航带

B.所有可安全使用沿岸通航带的船舶，不应使用邻近的通航分道

C.除帆船和长度小于20米的船舶，其他可安全使用相应通航分道的船舶，通常不应使用沿岸通航带

D.除帆船和长度小于20米的船舶以及从事捕鱼的船舶外，其他可安全使用相应通航分道的船舶，通常不应使用沿岸通航带


正确答案：D

第9题：

下列关于船舶沿岸雾中航行的说法中，正确的是（）。

  • A、应尽可能使航线与岸线的总趋势平行
  • B、主要使用雷达了望，目视了望是次要的
  • C、采用逐点航法能确保航线安全
  • D、以上均对

正确答案:A

第10题：

互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶：（）

  • A、在航长度大于12米的船舶
  • B、在航长度大于7米的船舶
  • C、在航机动船
  • D、在航任何船舶

正确答案:C

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