根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船;②木材

题目
单选题
根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船。
A

①②③④⑤⑥

B

②③④⑤⑥

C

③⑥

D

②③⑥

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

油船在稳性方面,最大的危险主要是()

  • A、GM值过大
  • B、液体的自由液面影响
  • C、压载航行危险更大

正确答案:A

第2题:

单选题
我国《法定规定》规定,国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均匀不小于()m。
A

0.15

B

0.20

C

0.30

D

0.60


正确答案: A
解析: 暂无解析

第3题:

1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的特殊衡准要求包括以下内容:()①经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m②稳性衡准数不小于1③由谷物移动所引起的船舶横倾角不大于12°④剩余动稳性值不小于0.075m.rad⑤稳性消失角不小于55°。

A、①③④

B、②③④

C、①④

D、①②③④⑤


参考答案:A

第4题:

单选题
根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求,说法错误的是()。
A

对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。

B

对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。

C

对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。

D

当船舶横倾角大于船舶进水角时,认为船舶完整稳性丧失。


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有()项,其中()条属于对大倾角静稳性的要求。
A

4;稳性衡准数K不小于1

B

5;初稳性高度值不小于0.15m

C

3;横倾角不超过12°

D

4;极限静倾角不小于25°


正确答案: B
解析: 暂无解析

第6题:

单选题
根据稳性规则及实践经验,普通货船较适宜的稳性范围为()。
A

未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC

B

经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC

C

未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC

D

经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC


正确答案: B
解析: 暂无解析

第7题:

单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性基本要求之一是,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值不小于()。
A

0.10

B

0.15

C

0.20

D

0.30


正确答案: C
解析: 暂无解析

第8题:

为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求?经自由液面修正后:Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


正确答案:B

第9题:

单选题
为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。
A

①-④

B

①-③

C

①③④

D

①②④


正确答案: C
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第10题:

单选题
某轮经自由液面修正后的重心高度KG=7.180m,许用重心高度KGL=7.18m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船()的要求。
A

初稳性

B

动稳性

C

大倾角稳性

D

以上都是


正确答案: D
解析: 暂无解析

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