某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。

题目
单选题
某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。
A

北面

B

南面

C

同一点

D

不一定

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

某轮由纬度60°S沿子午线向北航行,计程仪读数差为600′,计程仪改正率△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度______。

A.等于50°S

B.在50°S北面

C.在50°S南面

D.无法确定


正确答案:C

第2题:

无风流影响时在赤道上航行,用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。


正确答案:错误

第3题:

某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为24'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为24nmile,则该轮航行在()中。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流


本题答案:A

第4题:

单选题
某轮沿赤道自西向东航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的(不考虑风流影响)()。
A

东面

B

西面

C

同一点

D

不一定


正确答案: A
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
某轮沿赤道自西向东航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()。
A

东面

B

西面

C

同一点

D

不一定


正确答案: C
解析: 暂无解析

第6题:

某轮在赤道上航行若不计误差,根据计程仪航程推算的船位比实际船位()。

  • A、落后
  • B、超前
  • C、在同一点上

正确答案:A

第7题:

单选题
某船沿极圈(66°30'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位(不考虑风流影响)()。
A

超前

B

落后

C

一致

D

不一定


正确答案: D
解析: 暂无解析

第8题:

某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速3kn,航行1h后相对计程仪读数差为15'.0,计程仪改正率为“0”,则该轮实际航程为()。

A.14'.0

B.15'.0

C.17'.0

D.18'.0


本题答案:D

第9题:

单选题
研究推算船位误差的目的是()。
A

寻求提高推算船位精度的措施

B

确定推算船位误差范围,做到航行时胸中有数和保证航行安全

C

提高估计风流压差的精度

D

A和B都对


正确答案: C
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
某轮由赤道起沿子午线向北航行,计程仪读数差为720',△L=0%,不考虑外界影响和航行等误差,则实际到达点的纬度()。
A

等于12°N

B

大于12°N

C

小于12°N

D

无法确定


正确答案: B
解析: 暂无解析

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