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双机双桨推进的船舶，左、右桨正车的旋向分别为（）。

题目
单选题
双机双桨推进的船舶，左、右桨正车的旋向分别为（）。
A

左桨左旋，右桨右旋

B

左桨右旋，右桨左旋

C

双桨均左旋

D

双桨均右旋

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第1题：

螺旋桨与尾轴联接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。

A、顺时针/正车时松动

B、逆时针/倒车时松动

C、与螺旋桨正转方向相反/正车松动

D、与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动


参考答案：C

第2题：

双机双桨推进的船舶,左右桨正车的旋向分别为:()

A、左桨左旋，右桨右旋

B、左桨右旋，右桨左旋

C、双桨均左旋

D、双桨均右旋


参考答案：A

第3题：

右旋单螺旋桨船操中舵前进时,螺旋桨船正转,船、桨、舵效应横向力,推船尾向( )转动。

A、不定

B、左

C、右

D、无影响


参考答案：C

第4题：

双机双桨船舶，当船舶采用一正车、一倒车原地转向时，车速应（）。

  • A、不超过额定转速
  • B、不超过常用转速
  • C、不超过系泊试验车速
  • D、正车为额定车速，倒车为系泊试验车速

正确答案:C

第5题：

双机双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门,这是因为:()

A、防止内桨进一步超负荷

B、外桨负荷变轻，导致螺旋桨效率下降

C、外桨负荷变轻，会导致超转速

D、只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷


参考答案：D

第6题：

双机双桨推进船舶在转弯时,为防止超负荷,值班轮机员应当:()

A、降低内桨主机油门

B、降低外桨主机油门

C、先降低内桨油门再降低外桨油门

D、二机同时降低油门


参考答案：D

第7题：

双机双桨推进船舶在转弯时,内桨转速n1外桨转速n2,二者转速的变化和转速高低的比较:()

A、n1↑

B、n1↓

C、n1↓

D、n1↓=n2↓


参考答案：C

第8题：

外旋式双桨船是指船舶进车时,右旋桨作逆时针旋转,左旋桨作顺时针旋转的双螺旋桨船舶。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错

第9题：

采用双机双桨配合方式时说法正确的是:()

A、单机或双机工作时桨特性不变

B、单机工作时桨特性线变陡

C、双机工作时桨特性线变陡

D、双机工作时两桨特性不同


参考答案：B

第10题：

双桨船若迅速向右转向，可采取（）的方法。

  • A、右桨进车，左桨倒车
  • B、左桨进车，右桨倒车
  • C、左桨进车，右桨进车
  • D、左桨倒车，右桨倒车

正确答案:B

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