采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。 a.单机单桨工作时转速可达到标定转速; b.单机单桨工作时功率可达到标定功率。

题目
单选题
采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。 a.单机单桨工作时转速可达到标定转速; b.单机单桨工作时功率可达到标定功率。
A

a、b都对

B

a、b都错

C

仅a对

D

仅b对

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第1题:

采用双机单桨配合方式时说法错误的是:()

A、正常航速时应并车运行

B、转速较低时单机运行有利

C、正常航行时双机运行,柴油机功率得不到充分发挥

D、单机运行达不到标定转速


参考答案:C

第2题:

采用四机单桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、要达到50%标定转速必须两台以上机运行Ⅱ、要达到75%标定转速必须四台机运行Ⅲ、转速低于50%标定转速时单机运行最有利

A、Ⅰ、Ⅱ对

B、Ⅱ、Ⅲ对

C、Ⅰ对

D、Ⅲ对


参考答案:D

第3题:

单机单桨船舶转向时,因舵偏一个角度,船舶在斜水流中航行,导致:()Ⅰ、J减小,推进特性曲线变陡Ⅱ、主机功率增加、转速下降Ⅲ、曲轴上的转矩和气缸热负荷超过标定值Ⅳ、全制式调速器会自动加油门保持原转速

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ


参考答案:B

第4题:

柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为:()

A、经济运转工况区

B、轴带发电机工作区

C、推进装置的功率储备

D、主机减额输出功率


参考答案:C

第5题:

采用双机双桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机单桨工作时转速可达到标定转速Ⅱ、单机单桨工作时功率可达到标定功率

A、Ⅰ、Ⅱ都对

B、Ⅰ、Ⅱ都错

C、仅Ⅰ对

D、仅Ⅱ对


参考答案:B

第6题:

采用双机单桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机工作时桨特性线变陡Ⅱ、双机工作时桨特性线变陡

A、Ⅰ、Ⅱ都对

B、Ⅰ、Ⅱ都错

C、Ⅰ对

D、Ⅱ对


参考答案:B

第7题:

采用双机双桨配合方式时说法正确的是:()

A、单机或双机工作时桨特性不变

B、单机工作时桨特性线变陡

C、双机工作时桨特性线变陡

D、双机工作时两桨特性不同


参考答案:B

第8题:

当柴油机功率达到标定功率的110%时,其相应的转速是标定转速的:()

A、110%

B、105%

C、103%

D、100%


参考答案:C

第9题:

具有调距桨推进装置,其特点之一是:()

A、主柴油机受最低稳定转速的限制

B、主机转速达到标定转速时,航速必定最高

C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时,船速最高

D、在各种工况下均使主机发出全部功率


参考答案:D

第10题:

船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。

A.标定转速下

B.全部转速范围内

C.103%的标定转速下

D.最低稳定转速下


正确答案:B

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