温度上升-下降设定开关位置
上限温度设定开关位置
下限温度设定开关位置
可调凸轮位置
第1题:
在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,在什么情况下系统对柴油温度进行定值控制?
第2题:
①②⑤⑥
②④⑤⑥
①②④⑤
②③④⑤
第3题:
NAKAKITA型燃油粘度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动?
A.轻/重油切换开关切换到重油位置
B.燃油温度达到中间温度
C.燃油温度达到上限温度
D.粘度调节器气源被接通
第4题:
③④⑤⑥
①②③④
①②④⑥
②③④⑤
第5题:
把转换开关从“D”位转到“H”位时
油温达到中间温度时
油温达到上限温度时
从温度控制转为黏度控制时
第6题:
下限油温升高
上限油温降低
柴油-重油转换温度降低
中间温度升高
第7题:
自动停止测粘计工作
黏度控制转换至温度控制
重油切换成柴油
温度不再下降,发声光报警信号
第8题:
所下图所示,在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若逆时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮,则______。
A.油温下限升高
B.油温上限降低
C.柴油-重油转换温度降低
D.柴油-重油转换温度升高
如33题图所示,要调整NAKAKITA型燃油控制系统中的温度控制与粘度控制切换温度,可调整______。A.温度上升-下降设定开关位置
B.上限温度设定开关位置
C.下限温度设定开关位置
D.可调凸轮位置
如33题图所示,在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,温度上升-下降速度开关设定在3档,系统投入运行后,温度未达到中间温度时,油温不再上升,其原因可能有______。Ⅰ、中间温度设定太高Ⅱ、电源保险丝烧断Ⅲ、电机SM1或其传动装置故障Ⅳ、电机SM2或其传动装置故障Ⅴ、把柴油-重油转换开关转到了D位Ⅵ、测粘计马达因故障停转A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第9题:
黏度调节器气源被接通
燃油温度达到中间温度
燃油温度达到上限温度
轻/重油切换开关切换到重油位置
第10题:
柴油主机;燃油温度
燃油加热器;燃油黏度
柴油主机;燃油黏度
燃油加热器;蒸汽流量