船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。

题目
单选题
船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。
A

船速

B

定常旋回角速度

C

旋回角加速度

D

航向

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路,下列对其描述中不正确的是()。

  • A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得
  • B、可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得
  • C、可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号
  • D、可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号

正确答案:D

第2题:

舵设备经修理安装后,应进行如下性能试验:()

  • A、在坞内试验时,整个舵角范围内,转动应灵活、平稳,舵角在允许误差范围内。
  • B、舵叶的强度试验
  • C、密封填料箱,应进行密性试验。
  • D、航行试验时进行操舵试验。

正确答案:A,C,D

第3题:

关于螺旋桨与舵效,下列说法不正确的是( )。

A、螺旋桨正转且船舶前进时舵效好

B、螺旋桨反转且船舶后退时舵效差

C、舵效与螺旋桨工况无关

D、A+B是正确的


参考答案:C

第4题:

单选题
不具有航向稳定性的船舶,其逆螺旋试验结果为:() Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且航向稳定性越差,S形高度越大
A

B

Ⅰ、Ⅲ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则表示船舶:()
A

航向稳定性好

B

动航向不稳定

C

方向稳定

D

位置稳定


正确答案: C
解析: 暂无解析

第6题:

船舶满载或航速较低在自动操舵航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?()

  • A、比例微分舵角要求较大设置
  • B、比例微分舵角要求较小设置
  • C、比例舵角大些,微分舵角小些
  • D、比例舵角小些,微分舵角大些

正确答案:A

第7题:

有效值相量图中,各相量的线段长度对应了正弦量的()值,各相量与正向实轴之间的夹角对应正弦量的()。相量图直观地反映了各正弦量之间的()关系和()关系。


正确答案:有效;初相;数量;相位

第8题:

船舶改向时的新航向距离______。

A.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成正比

B.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成反比

C.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成反比

D.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成正比


参考答案:A

第9题:

单选题
不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:() Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且航向稳定性越差,环高越大
A

B

Ⅰ、Ⅲ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


正确答案: C
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线,则表示船舶:()
A

航向稳定性好

B

动航向不稳定

C

方向稳定

D

位置稳定


正确答案: B
解析: 暂无解析

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