甲大于乙
甲小于乙
甲乙相同
不能确定
第1题：
为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设：
A.纵舱壁
B.横舱壁
C.纵舱壁或横舱壁
D.制荡舱壁
第2题：
下列有关船舶液舱的描述错误的是（）。
第3题：
某船有两个液舱，舱的形状尺寸大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷，且相对甲舱，对称于船中线，当两舱装着同样的液体，自由液面对船舶稳性的影响______。
A.甲大于乙
B.甲小于乙
C.甲乙相同
D.不能确定
第4题：
船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。
第5题：
减少自由液面对横稳性影响的最有效办法是（）
第6题：
自由液面的存在对稳性有危害，因此在装运时应（）
第7题：
设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。
第8题：
船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是：
A.将液体舱装得很满
B.将液体舱装成半舱
C.将液体舱装得很少
D.以上三种情况影响一样
第9题：
自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。
第10题：
内河船舶在任一装载情况下，凡存在自由液面的液体舱柜均应按装载（）舱容液体计算自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响。