电控柴油机控制系统中,主要作用是对Common Rail中的油压控制、主起动阀的控制以及与其它系统通信,并对主机内部信号

题目
单选题
电控柴油机控制系统中,主要作用是对Common Rail中的油压控制、主起动阀的控制以及与其它系统通信,并对主机内部信号进行检测和传输的是()。
A

气缸电子控制单元

B

公共电子控制单元

C

WECS的辅助控制单元

D

曲柄轴角度传感器

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

在RT-flex型电控柴油机中,WECS9500控制系统的作用不包括:向各缸控制单元()。

A.发送燃油喷射控制信号

B.发送排气阀的控制信号

C.发送转速偏差的PID控制信号

D.发送起动控制信号


正确答案:

第2题:

MANB&WME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比,变化之一是前者()。

A.取消空气分配器和主起动阀

B.取消主、辅起动阀

C.每个缸都有一个电子控制单元CCU

D.取消盘车机连锁


正确答案:C

第3题:

柴油机起动系统中,空气分配器的作用是按一定的时间和一定的顺序控制各缸起动阀的启闭。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

在MAN B&W ME系列柴油机的电控系统中,辅助控制单元(ACU)的作用是()。

  • A、对燃油泵、润滑泵和辅助风机进行起、停控制,使共轨管路中保持所要求的压力
  • B、接收驾驶台的操作信息和集控室操作界面上的信息,并与外部系统进行通信
  • C、管理各缸控制单元(CCU)并对其进行监控
  • D、根据主机控制单元ECU发来的指令进行综合处理,进而控制主机各缸的起动、停车、喷油、排气等操作

正确答案:A

第5题:

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。

A、起动控制阀与气缸起动阀

B、空气分配器与气缸起动阀

C、主起动阀与空气分配器

D、起动控制阀与主起动阀


参考答案:B

第6题:

在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括()。①加速速率限制;②气缸的喷油量和喷油时间控制;③气缸的起动电磁阀控制;④对转速偏差的PID运算;⑤燃油共轨压力控制;⑥参数的设定和修改

A.①②③⑥

B.①③④⑥

C.②③⑤⑥

D.①②④⑤


正确答案:C

第7题:

在柴油机电控技术中,燃油压力调节器安装在高压油泵(),根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。

A、前面

B、左面

C、后面


参考答案:C

第8题:

柴油机起动系统中主起动阀位于( )。

A.空气瓶与起动控制阀之间

B.截止阀与空气瓶之间

C.空气分配器与气缸起动阈之间

D.起动控制阀与空气分配器之间


正确答案:D

第9题:

MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比,变化之一是前者()。

  • A、取消空气分配器和主起动阀
  • B、取消主、辅起动阀
  • C、每个缸都有一个电子控制单元CCU
  • D、取消盘车机连锁

正确答案:C

第10题:

关于MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统,说法正确的是()。①每个缸都有一个电子控制单元CCU;②操纵系统大为简化,取消控制空气;③操纵系统中仍保留了主、辅起动阀;④操纵系统中取消主起动阀

  • A、①③
  • B、①②
  • C、①④
  • D、①③④

正确答案:A

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