左首顶风全速驶离
右尾迎风全速驶离
左尾迎风全速驶离
右首顶风全速驶离
第1题:
处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。
A.右尾受风,左首受风
B.右尾受风,右首受风
C.左尾受风,左首受风
D.左尾受风,右首受风
第2题:
以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()
第3题:
北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台,在操纵中______。
A.应以右舷15~20°顶风全速驶离
B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航
D.A,B,C均正确
第4题:
5°~10°
10°~15°
15°~20°
20°~25°
第5题:
北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()
第6题:
在北半球,船舶处于台风进路上,为驶向可航半圆应采取______。
A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
第7题:
在北半球,台风的危险半圆是指()。
第8题:
在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是()。
A.左首顶风全速驶离
B.右尾迎风全速驶离
C.左尾迎风全速驶离
D.右首顶风全速驶离
第9题:
不断观测真风变化情况,如果风向顺时针变化,船在台风的右半圆,如果风向逆时针变化,船在台风的左半圆的判断方法适用于()。
第10题:
船尾左舷受风
船尾右舷受风
以上均对
以上均不对