在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围井通至露天甲板上，其作用是（） ①平时作为通风口； ②应急时作为机舱和轴隧的逃生口

在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为______。

A.机舱侧可操纵即可

B.轴隧侧可操纵即可

C.用电动液压机构远操即可

D.以上部位均应能操纵

A.可作储物间/不能加锁

B.不许堆放杂物不能加锁

C.不许堆放杂物/要加锁

D.可作储物间/要加锁

下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源;Ⅱ、应急操舵装置;Ⅲ、油路紧急切断装置;Ⅳ、轴隧水密门;Ⅴ、通风筒挡火板;Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.以上全部

A、1个

B、3个

C、八个

D、2个

机舱和轴隧内的测量管上口升至( )以上。

A.舱壁甲板

B.花钢板

C.二层甲板

D.干舷甲板

A.任何水密门均需在船舶横倾22.5°时能够关闭

B.在主发电机不能供电的情况下应急发电机应能在45s内自动起动供电

C.机舱与轴隧之间应设有铰链式水密门

D.锅炉舱设有一个脱险通道

机舱设轴隧的作用有______。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风，为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道 Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅲ+Ⅴ