关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。

题目
单选题
关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。
A

缸套穴蚀与气缸结构有关

B

缸套穴蚀与管理无关

C

缸套穴蚀与燃油品种无关

D

缸套穴蚀与转速有关

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第1题:

______是防止气缸套穴蚀的主要途径。

A.减振

B.提高抗蚀能力

C.降低冷却水温度

D.采用干式气缸套


正确答案:A

第2题:

防止气缸套穴蚀的主要途径()。

  • A、减振
  • B、提高抗蚀能力
  • C、降低冷却水温度
  • D、采用干式气缸套

正确答案:A

第3题:

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀


正确答案:C

第4题:

关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。

  • A、缸套穴蚀与气缸结构有关
  • B、缸套穴蚀与管理无关
  • C、缸套穴蚀与燃油品种无关
  • D、缸套穴蚀与转速有关

正确答案:B

第5题:

预防气缸套发生穴蚀的主要措施是什么?


正确答案: 预防气缸套发生穴蚀的措施很多,但主要是三个方面:
减少气缸套的振动;
改进水系统和水质;
提高气缸套自身抗穴蚀能力。

第6题:

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀

B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好

C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀

D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀


参考答案:A

第7题:

气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。

  • A、40~50℃
  • B、50~60℃
  • C、70~80℃
  • D、80~90℃

正确答案:B

第8题:

柴油机高负荷运转时,______较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.高压油管上的穴蚀


参考答案:B

第9题:

气缸套内壁的常见腐蚀形式是()

  • A、电化学腐蚀
  • B、低温腐蚀
  • C、穴蚀
  • D、汽蚀

正确答案:B

第10题:

气缸套水侧出现穴蚀的特征是()。  

  • A、裂纹
  • B、锈斑
  • C、水垢
  • D、光亮的孔穴

正确答案:D