高位注油孔
中位注油孔
低位注油孔
气口附近
第1题:
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第2题:
现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用()
第3题:
现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是()。
A.单体组合铸钢蛄构
B.单体组合式铸铁铸钢结构
C.单体锻钢钻孔冷却式结构
D.单体铸钢钻孔冷却式结构
第4题:
下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中,错误的是()
第5题:
大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。
第6题:
现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用()
A.灰口铸铁
B.铸钢
C.锻钢
D.白口铸铁
第7题:
当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()
第8题:
A、提高螺旋桨的效率
B、降低活塞平均速度
C、提高气缸的进气量
D、以上全部
第9题:
钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。
第10题:
柴油机在进气行程末,喷油泵将高压柴油经喷油呈雾状喷入气缸内高温空气中。