柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的()。

题目
单选题
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的()。
A

左侧

B

右侧

C

左、右侧

D

前后侧

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第1题:

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。

A.左侧

B.右侧

C.左、右侧

D.前后侧


参考答案:C

第2题:

筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。

A.划痕

B.擦伤

C.凹坑

D.蜂窝状小孔群


参考答案:D

第3题:

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀


正确答案:C

第4题:

缸套穴蚀发生在()。

A、柴油机前后侧方向

B、湿式气缸套内圆表面上

C、湿式气缸套外圆表面上

D、承受側推力最小的一側的偏上方


答案:C

第5题:

筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。

A.化学腐蚀

B.电化学腐蚀

C.穴蚀

D.低温腐蚀


参考答案:D

第6题:

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。

A.内圆表面

B.外圆表面

C.端面

D.外部凸缘


参考答案:B

第7题:

中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是______。Ⅰ.左右侧;Ⅱ.水流截面变化处;Ⅲ.密封圈附近缸壁;Ⅳ.冷却水进口处。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案:D

第8题:

柴油机高负荷运转时,______较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.高压油管上的穴蚀


参考答案:B

第9题:

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀

B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好

C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀

D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀


参考答案:A

第10题:

气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧


正确答案:正确

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