冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。

题目
单选题
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
A

上部

B

活塞行程中点

C

气口附近

D

下部

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。

A、焊补

B、金属扣合法

C、换新

D、镶套法


参考答案:B

第2题:

二冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。

A、上部

B、活塞行程中点

C、气口附近

D、下部


参考答案:A

第3题:

柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。

A、外圆表面上部

B、外圆表面上部凸缘根部

C、外圆表面下部

D、外圆表面密封圈处


参考答案:B

第4题:

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹


参考答案:A

第5题:

起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、疲劳磨损


参考答案:C

第6题:

引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是()。

A、频繁起动、停车

B、超负荷运转

C、冷却不良

D、拉缸


参考答案:A

第7题:

气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。

A、金属扣合法

B、强固扣合法

C、强密扣合法

D、加强扣合法


参考答案:C

第8题:

气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。

A、换新

B、金属扣合法

C、焊补

D、胶黏剂


参考答案:A

第9题:

腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹


参考答案:B

第10题:

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。

A.内圆表面

B.外圆表面

C.端面

D.外部凸缘


参考答案:B

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