气缸油注油过多容易引起()。

题目
单选题
气缸油注油过多容易引起()。
A

缸套腐蚀磨损

B

环槽结炭

C

活塞顶部烧蚀

D

缸套裂纹

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第1题:

气缸油注油过多容易引起______。

A.缸套腐蚀磨损

B.环槽结炭

C.活塞顶部烧蚀

D.缸套裂纹


参考答案:B

第2题:

柴油机长时间低负荷运转,注油量应______,原因______。

A.加大/低负荷时润滑不好,故需加强气缸润滑

B.减小/低负荷时燃烧不好,应防止过多气缸油漏入曲轴箱

C.减小/不完全燃烧,防止缸头结炭

D.减小/节省气缸油,提高经济性


参考答案:C

第3题:

使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。

A.可控/不回收

B.不可控/回收

C.不可控/不回收

D.可控/回收


正确答案:A

第4题:

下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中,错误的是()

  • A、适当提高冷却水温度
  • B、使用碱性气缸油
  • C、气缸注油孔设在气缸下部温度较低处
  • D、气缸油在缸套内表面良好分布

正确答案:D

第5题:

无油润滑压缩机是指气缸内不注油润滑,活塞和气缸为(),但传动机构由()。


正确答案:干运转;润滑油循环润滑

第6题:

气缸润滑油的______对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

A.注油器

B.注油部位

C.总碱值与燃油是否匹配

D.注油量


参考答案:C

第7题:

气缸注油量随转速而调节的主要缺点是______。

A.气缸油注油器传动机构复杂

B.低转速工作时注油量过小

C.低负荷运转时注油量过大

D.低转速运转时注油量不稳定


正确答案:C

第8题:

由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环______。

A.黏着

B.折断

C.裂纹

D.磨损


参考答案:A

第9题:

注油器是将润滑油送至气缸或填料各润滑点


正确答案:正确

第10题:

使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。

  • A、可控/不回收
  • B、不可控/回收
  • C、不可控/不回收
  • D、可控/回收

正确答案:A

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