以15°~30°为宜
以30°~45°为宜
以45°~60°为宜
以60°~90°为宜
第1题:
船舶采用八字锚泊方法时,从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角:
A.以15°~30°为宜
B.以30°~45°为宜
C.以45°~60°为宜
D.以60°~90°为宜
第2题:
锚泊船偏荡的起因是()。
第3题:
为减小偏荡,抛八字锚时,两锚链的张角应________。
A.迎风向
B.背风向
C.迎流向
D.背流向
第4题:
Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
第5题:
能经常给出最大的锚抓力
从不发生偏荡,一直是两锚同时起作用
双锚有助于减轻偏荡,从而缓解冲击张力
两链决不会绞缠
第6题:
关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。
第7题:
α最大时
α最小时
θ为零时
θ=α时
第8题:
单锚泊中,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外,也可以用_______的方法。
A.松长锚链
B.增加尾吃水
C.增加首吃水
D.A和B都可以
第9题:
单锚泊法另加上荡锚,进抛法
单锚另加上荡锚,退抛法
八字锚泊法,进抛法
八字锚泊法,退抛法
第10题:
松长锚链
抛止荡锚
增加尾倾
采用车舵