一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要决定于:()

题目
单选题
一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要决定于:()
A

船舶吃水

B

风力的大小

C

船舶水下船型

D

船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角

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第1题:

一般来说,船舶所受水动力作用中心的位置主要取决于()。

A.船舶吃水

B.相对水流的大小

C.船舶水上船型

D.船舶水下船体形状和线形、船舶吃水、水下船体侧面积分布情况以及流舷角


正确答案:D

第2题:

风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。

  • A、①②③④⑤⑥⑦
  • B、①②③④⑤⑥⑦⑧
  • C、①②③④⑤⑦
  • D、①②④⑤⑦

正确答案:A

第3题:

船舶在锚泊时,主要受到以下哪些静载荷的作用()。

A、风力

B、波浪冲击力

C、流力

D、摇摆的惯性


正确答案:A,C

第4题:

单选题
定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()
A

无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关

B

无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关

C

有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关

D

有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关


正确答案: C
解析: 暂无解析

第5题:

列车所受风面积按(),其作用点在(),并不计纵向风力。


正确答案:3m高的长方形计算;轨顶以上2m

第6题:

计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为

计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。

A.当风舷角为0度或180度时,该值为零

B.当风舷角为90度时,该值为极大值

C.当风舷角为30度,150度左右时,该值均出现极大值

D.A与B均正确


正确答案:A

第7题:

风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标

  • A、①②③④⑤⑥⑦
  • B、①②③④⑤⑥⑦⑧
  • C、①②③④⑤⑦
  • D、①②④⑤⑦

正确答案:A

第8题:

定性说明船舶在风中偏转方向,______。

A.风力中心、船舶重心、水动力中心位置很重要

B.与船舶载况无关

C.与船舶进退动态无关

D.与船舶是否用车及用车程度无关


正确答案:A

第9题:

单选题
定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:()
A

与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态无关

B

与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态有关

C

与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态有关

D

与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态无关


正确答案: B
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
决定船舶在风中偏转规律的是:()
A

船舶所受的水动力转船力矩

B

船舶所受的风力转船力矩

C

船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的代数和

D

船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的算数和


正确答案: B
解析: 暂无解析

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