CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。

第1题：

CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前，必须先将故障单元（）远程切除。

第2题：

CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。

第3题：

第4题：

CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半。

第5题：

CRH2A型动车组进行二级修主接触器动作试验时，必须断开VCB，打空挡进行，否则存在动车的危险。

第6题：

处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。

第7题：

CRH2A统型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作，其他原因关门车时无需此操作。

第8题：

第9题：

CRH2A型动车组VCB的断开是操作（）断按钮断开。

第10题：

CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。