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通常地铁车站多采用（）式车站。

题目
单选题
通常地铁车站多采用（）式车站。
A

岛

B

侧

C

岛、侧混合

D

天桥

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第1题：

关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）

A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站
C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求
D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求


答案：B
解析：
略

第2题：

根据车站与地面的相对位置，地铁车站可分为（　　）。


A.高架车站

B.地下车站

C.联运站

D.岛式站台

E.地面车站

答案：A,B,E
解析：
参考第二章第三节内容，地铁车站的分类，应选A、B、E。

第3题：

地铁车站的站台形式可采用()

A、岛式站台

B、平行站台

C、侧式站台

D、岛侧混合式站台


参考答案：ACD

第4题：

地铁车站水系统采用（）式供冷。

  • A、集中
  • B、分散
  • C、分段
  • D、分区

正确答案:B

第5题：

地铁车站的站台形式可采用（）、侧式站台、以及岛侧式混合站台。


正确答案:岛式站台

第6题：

喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用()。

A、 单拱式车站
B、 梯形车站
C、 双拱式车站
D、 圆形车站
E、 三拱式车站

答案：A,C,E
解析：
2018新教材P61， 喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用单拱式车站、双拱式车站、三拱式车站。

第7题：

采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。

A、矩形框架
B、拱形
C、双拱形
D、三拱形

答案：A
解析：
2020教材P102 / 2019教材P103

1.结构形式在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

第8题：

关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）

A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求


答案：A,B,C,E
解析：
略

第9题：

地铁车站按站台形式可分为（）。

  • A、横列式车站
  • B、纵列式车站
  • C、侧式车站
  • D、岛式车站
  • E、混合式车站

正确答案:C,D,E

第10题：

小型地铁车站的出口通常设1个。


正确答案:错误

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