当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

题目
判断题
当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

人工解锁进路方式适用于()

  • A、信号开放后的进路解锁
  • B、信号开放后,车尚未进入接近区段的进路解锁
  • C、信号开放后,车进入接近区段的进路解锁
  • D、车出清进路后,不解锁的区段解锁

正确答案:C

第2题:

采用一分人工解锁方式取消进路时,只有当信号关闭后,一分人工解锁表示灯才会点亮绿灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)


正确答案:错误

第3题:

已开放的信号需要关闭时,下列哪项不可采用。( )

A.区段故障解锁

B.取消进路

C.人工解锁进路

D.重排进路


正确答案:D

第4题:

由于更换继电器引起的(),行车值班员应采用区段解锁。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

  • A、进路锁闭
  • B、紧急关闭
  • C、道岔失去表示
  • D、红光带

正确答案:A

第5题:

当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)


正确答案:错误

第6题:

当进路内出现故障红光带时,采用区段解锁的方式无法进行处理。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)


正确答案:正确

第7题:

区段解锁又可称为人工解锁。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)


正确答案:错误

第8题:

如果进路的信号是在开放状态下,同时接近区段无车,使用故障解锁时,则()

  • A、进路延时3秒解锁
  • B、进路信号会关闭,进路不解锁
  • C、进路立即解锁

正确答案:B

第9题:

列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

  • A、出现红光带
  • B、失去表示
  • C、未解锁
  • D、解锁

正确答案:C

第10题:

当进路内出现故障红光带时,行车值班员可考虑使用()信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)

  • A、引导信号
  • B、区段解锁
  • C、紧急关闭复原
  • D、总人工解锁

正确答案:A

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