CRH1A型动车组主变压器油温高于()度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。

题目
单选题
CRH1A型动车组主变压器油温高于()度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。
A

90

B

100

C

110

D

120

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第1题:

CRH1A型动车组每个动力单元由()个主变压器供电。

A.1

B.2

C.3

D.4


正确答案:A

第2题:

CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。


正确答案:正确

第3题:

CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源( )。


【答案】√

第4题:

简述CRH2A型动车组辅助供电系统的工作原理。


正确答案: CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用干线供电方式,电源系统贯穿全列车。每列车设置2台辅助电源装置(APU),安装在1、8号车体底下,分别向4辆车提供辅助电源。当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

第5题:

CRH2型动车组辅助电源电路系统,由牵引变压器辅助绕组提供电源。


正确答案:正确

第6题:

根据工作原理,动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类。


正确答案:正确

第7题:

CRH5型动车组,牵引变压器油温()时变压器自动切除,下降到()时,小复位变压器可恢复。

  • A、150°140°
  • B、160°140°
  • C、150°130°
  • D、140°130°

正确答案:A

第8题:

当线路积水面高于轨面()时,CRH1A型动车组禁止升弓供电。

A.100mm

B.80mm

C.65mm

D.60mm


正确答案:A

第9题:

CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。

  • A、辅助变流器
  • B、牵引变压器
  • C、牵引电机

正确答案:B

第10题:

CRH1A型动车组主变压器油温高于()度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。

  • A、90
  • B、100
  • C、110
  • D、120

正确答案:C