ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨不相关的控制有()。

题目
单选题
ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨不相关的控制有()。
A

选择站台停车点

B

车门选择策略

C

实施跳停/停车

D

PIS显示

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

关于ATS,不正确的描述是().

  • A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成
  • B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路
  • C、ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整
  • D、ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

正确答案:D

第2题:

轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。


正确答案:正确

第3题:

在CTC级别下,ATS对车载实施的控制有哪些?


参考答案:1)与站台轨相关的控制:选择站台停车点、车门选择策略、实施跳停/停车、折返策略;
2)与列车相关的控制:列车任务码、列车调整(停站时间、运行时间、下一站)。

第4题:

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨不相关的控制有()。

  • A、选择站台停车点
  • B、车门选择策略
  • C、实施跳停/停车
  • D、PIS显示

正确答案:D

第5题:

ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给(),而用于列车相关的控制发送给()。


正确答案:WCU ATP;WCU TTS

第6题:

行车指挥自动化子系统(ATS)包括控制中心ATS设备、()和车载ATS设备三部分。


正确答案:车站ATS设备

第7题:

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与列车相关的控制有:()、()。


正确答案:列车任务码;列车调整

第8题:

轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

下列选项中关于一、二号线ATS/LCW控制转换描述正确的是()。

  • A、ATS/LCW控制转换按钮可以完成控制权限转换
  • B、绿色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由ATS控制
  • C、红色“LCW控制”指示灯点亮表示此时系统由LCW控制
  • D、黄色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由车载信号控制

正确答案:A

第10题:

Trainguard MT与站台之间的接口在WCU_ATP中实现,并依赖()提供接口。

  • A、联锁
  • B、ATP
  • C、ATS
  • D、站台

正确答案:A