在CTC级，ATS对车载实施的控制中，与站台轨不相关的控制有：（）

第1题：

第2题：

在值班站长需下轨清理玻璃碎片时，（）按压紧急停车按钮对相应计轴区段做好防护。

• A、行值在ATS上
• B、站台岗在站台
• C、行调在中央ATS上
• D、行值在IBP盘上

第3题：

第4题：

下列选项中关于一、二号线ATS/LCW控制转换描述正确的是（）。

• A、ATS/LCW控制转换按钮可以完成控制权限转换
• B、绿色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由ATS控制
• C、红色“LCW控制”指示灯点亮表示此时系统由LCW控制
• D、黄色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由车载信号控制

第5题：

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与列车相关的控制有：（）、（）。

第6题：

关于ATS，不正确的描述是（）.

• A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成
• B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路
• C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整
• D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。

第7题：

轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。

第8题：

第9题：

ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给（），而用于列车相关的控制发送给（）。

第10题：

在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。

• A、轨旁ATP
• B、可变应答器
• C、AP天线
• D、车载雷达