最大允许抬升量的轮廓线
最大允许摆动量的轮廓线
A和B全部
第1题：
受电工动态包络线是指列车在普速运行下，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。
第2题：
动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时（）可能达到的最大。
第3题：
受电弓动态包络线是指受电弓在运行过程中弓头外部轮廓各点的运动轨迹所形成的（），实际工程中以弓头外部轮廓所能达到的（）位置，即（）为准据。
第4题：
动态包络线指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。
第5题：
动态包络线指列车在最低设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。
第6题：
受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.
第7题：
动态包络线指列车在最高设计速度下运行，（）上下左右所允许达到的极限尺寸。
第8题：
运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。
第9题：
受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。
第10题：
“受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）