一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。

题目
填空题
一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
参考答案和解析
正确答案: 受电弓与接触导线
解析: 暂无解析
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第1题:

一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。


参考答案:受电弓与接触导线

第2题:

一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。


参考答案:柔性接触网,刚性接触网

第3题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。

A.柔性接触网

B.刚性接触网

C.接触轨

D.混合接触网


正确答案:B

第4题:

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

  • A、刚性;柔性
  • B、刚性;刚性
  • C、柔性;刚性
  • D、柔性;柔性

正确答案:A

第5题:

西安地铁渭河车辆段内接触网采用()

  • A、柔性接触网
  • B、刚性接触网
  • C、柔性与刚性相结合
  • D、暂无确定

正确答案:A

第6题:

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

A.刚性;柔性

B.刚性;刚性

C.刚性;柔性

D.柔性;柔性


参考答案:A

第7题:

西咸车辆段内接触网采用()

  • A、柔性接触网
  • B、刚性接触网
  • C、柔性与刚性相结合
  • D、暂无确定

正确答案:A

第8题:

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。


参考答案:柔性

第9题:

正线采用()接触网。

  • A、柔性接触网
  • B、ZD6型
  • C、刚性接触网
  • D、第三轨受电

正确答案:C

第10题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。

  • A、柔性接触网
  • B、刚性接触网
  • C、接触轨
  • D、混合接触网

正确答案:B

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