在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。

题目
填空题
在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。
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第1题:

采用自动区段闭塞法时,()负责监视列车运行,司机参照信号显示驾驶列车。


正确答案:行车调度员

第2题:

下列行车组织方法,正确的是()

  • A、在CBTC模式下,列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现自动折返
  • B、有超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号及车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现列车自动折返
  • C、无超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶,列车人工折返
  • D、电话闭塞法时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,采用NRM模式驾驶

正确答案:A,C

第3题:

在SM模式下,司机必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶列车,当实际速度在推荐速度()到+4km/h这范围时,会有声音报警.


参考答案:-1km/h

第4题:

正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。

  • A、地面信号
  • B、车站手信号
  • C、车载信号
  • D、行调

正确答案:C

第5题:

列车运行模式中的ATO表示()

  • A、自动驾驶模式
  • B、编码人工驾驶模式
  • C、限制人工驾驶模式
  • D、非限制人工驾驶模式

正确答案:A

第6题:

采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。


正确答案:路票

第7题:

在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前()。


正确答案:一列车在线路上的运行位置、 限制信号机或安全防护区段末端及安全余量确定

第8题:

在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。


正确答案:车载信号

第9题:

自动站间闭塞法时,列车以()模式凭地面信号显示运行。


正确答案:NRM

第10题:

下列关于移动闭塞法的说法,错误的是()

  • A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式
  • B、在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定
  • C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制
  • D、列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶

正确答案:B

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