当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

题目
填空题
当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。
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第1题:

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将().

A.缓解紧急制动

B.产生紧急制动

C.本车产生紧急制动

D.本车缓解紧急制动


正确答案:B

第2题:

车辆在主风管压力低于()时紧急制动将不能缓解。


正确答案:7Bar

第3题:

司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解。


参考答案:15S

第4题:

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用两端A车的()缓解紧急制动。


正确答案:LMRGBS

第5题:

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。


正确答案:两端A车

第6题:

下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().

A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气

B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能

C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来

D、紧急制动中途可以缓解


参考答案:D

第7题:

下列哪些情况能缓解紧急制动()

  • A、压力低于7BAR,主控司机室低压旁路在隔离位
  • B、车辆失去零速信号
  • C、列车开门状态

正确答案:C

第8题:

下列哪些情况能缓解紧急制动()

A.压力低于7BAR,主控司机室低压旁路在隔离位

B.车辆失去零速信号

C.列车开门状态


参考答案:C

第9题:

地铁列车按下强迫缓解按钮则()。

  • A、只能缓解单车紧急制动
  • B、能缓解列车紧急制动
  • C、只能缓解单车常用制动
  • D、能缓解列车常用制动

正确答案:D

第10题:

写出列车不能缓解紧急制动的处理步骤?


正确答案:(1)检查更换K6、K7继电器;
(2)更换ATP的VE3板、DAS2板;
(3)更换SECOP1;
(4)检查相关配线。

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