对
错
第1题：
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
第2题：
尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
第3题：
第4题：
高铁道岔尖轨、心轨轨底与滑床板离缝不大于（）mm，并且不能连续。
第5题：
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。
第6题：
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
第7题：
道岔尖轨、芯轨轨底与滑床板的间隙有何要求？
第8题：
A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动
B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴
C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗
D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合
第9题：
道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
第10题：
道岔滑床板水平，连续4块中不少于3块与尖轨（或心轨）接触不吊板。