控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么?

题目
问答题
控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。


正确答案:当钥匙开关处于激活位时,方向手柄才能离开零位,在向前位和向后位之间转换;当方向手柄在向前位或向后位时,主控手柄才能离开零位在牵引位或制动位之间转化;只有当主控手柄回到零位时,方向手柄才能回到零位;只有当方向手柄回到零位时,钥匙开关才能关闭。

第2题:

说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求?


正确答案: (1)手柄在“0”位时,手轮被锁在“0”位不能动作;
(2)手柄在“前”或“后”位时,手轮可在“牵引”区域转动;
(3)手柄在“制”位时,手轮可在“制动”区域转动;
(4)手轮在“0”位时,手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动;
(5)手轮在“牵引”区域时,手柄被锁在“前”位或“后”位;
(6)手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位。

第3题:

韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。


正确答案:机械

第4题:

钥匙开关、方向手柄和主控手柄之间的机械联锁关系是什么?


正确答案: (1)只有当钥匙开关由主钥匙转到“1”位时,方向手柄才能由“0”位推至“前进”位或“后退”位。
(2)只有当方向手柄在“前进”位或“后退”位时,主控手柄才能由“0”位推至“牵引”位或拉至“制动”位,或“快制”位。
(3)只有当主控手柄在“0”位,方向手柄才能回到“0”位;主控手柄、方向手柄都在“0”位时,钥匙开关才能由钥匙转回“0”位。

第5题:

为了防止司机误操作,S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。


正确答案:正确

第6题:

简述地铁列车司机控制器中主控手柄、方向手柄和机械锁之间互锁关系。


正确答案:主控手柄和方向手柄之间设置互锁,只有当方向手柄位于非零位时,主控手柄才能操作,主控手柄位于N位时,方向手柄才能操作。司机控制器的主控手柄在N位和方向手柄在零位时,手柄可用钥匙将其锁住,同时钥匙开关起着控制联锁开关的作用。只有当司机控制器主控手柄在N位和方向手柄在零位时,将钥匙开关转到“关”位时钥匙才能取出;钥匙取出后手柄不能移动。

第7题:

为了确保机车运行中操纵的安全,在控制手柄与换向手柄之间加装了()装置。

  • A、机械联锁
  • B、气联锁
  • C、动力
  • D、辅助

正确答案:A

第8题:

司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确

  • A、换向手柄在“0”位时,调速手轮被锁在“0’’位不能动作
  • B、换向手柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引,,区域转动
  • C、换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动
  • D、调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动

正确答案:D

第9题:

控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么?


正确答案:在使用时,先由换向手柄选定机车的行车方向和工况,再操作控制手柄来控制机车的速度。在行车过程中,如需要改变机车的工况时,必须将控制手柄放回“0”位后,才可进行换向手柄的操作。如司机需要进行异端操作时,必须将本端司控器的控制手柄置“0”位,且换向手柄置“0”位,方可进行异端操作。

第10题:

控制手柄和换向手柄相互联锁,司空钥匙与手柄无联锁。


正确答案:错误