电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

第1题：

运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时，列车司机应确认行车条件后，执行后续作业。

第2题：

下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车已动车，则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站，恢复正常行车；如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废，恢复正常行车

第3题：

第4题：

运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

第5题：

列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。

第6题：

列车按电话闭塞法行车时，司机必须加强瞭望，在接近临时线路所2公里时，必须严格执行车机联控呼叫，按线路所值班员的指示行车。

第7题：

区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理，司机与行值进行（）并执行相关作业标准。

• A、传递路票
• B、手信号联控
• C、设备联控
• D、呼叫联控

第8题：

电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。

第9题：

引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

第10题：

问路式行车联控时机司机关门作业完成，列车发车前。