单开道岔的辙叉分为钢轨组合和()两种。

题目
填空题
单开道岔的辙叉分为钢轨组合和()两种。
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相似问题和答案

第1题:

单开道岔的辙叉分为钢轨组合和()两种。


参考答案:高锰钢整铸

第2题:

普通单开道岔号码越大,其辙叉角越()。


参考答案:小

第3题:

当对称道岔的尖轨长度、辙叉号数与单开道岔相同时,辙叉的工作边与直股中心线之间的夹角为单开道岔辙叉角的()。

A、一半

B、一倍

C、两倍


参考答案:A

第4题:

一组普通单开道岔(简称单开道岔),由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。


正确答案:正确

第5题:

普通单开道岔的辙叉号数越小,()


正确答案:辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

第6题:

道岔可分为:普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

当对称道岔的尖轨长度、辙叉号数与单开道岔相同时,其尖轨工作边与直股钢轨所夹的转辙角为单开道岔转辙角的()。

A、一半

B、一倍

C、两倍


参考答案:A

第9题:

60kg/m钢轨12号提速(固定型辙叉)单开道岔为例,简述为保证整组道岔铺设质量,道岔整组铺设的主要控制项点是哪些?


正确答案: (1)为保证道岔铺设后轨距.导曲线支距尺寸,应主要检测岔枕间距.道岔前端对方.q值有无超差.直股工作边无“抗线”。
(2)为保证道岔过车的安全性,应主要检测查照间隔.护背距离.动程.辙跟支距.尖轨最小轮缘槽.护轨轮缘槽尺寸。
(3)为保证道岔过车的平顺性,应主要检测岔枕高低,轨件与板件在岔枕上组装后有无“空吊”板超差.尖轨.基本轨密贴有无超差。

第10题:

辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。


正确答案:错误

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