捣固车是线路维修综养最主要的大机机种,装备捣固、起拨道、夯实等主要工作装置,不装备自动抄平、方向检测、电子摆等检测系统。

题目
判断题
捣固车是线路维修综养最主要的大机机种,装备捣固、起拨道、夯实等主要工作装置,不装备自动抄平、方向检测、电子摆等检测系统。
A

B

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第1题:

08-32捣固车的工作装置包括捣固装置、()和起拨道装置。


参考答案:夯实装置

第2题:

捣固车的工作装置包括()和起拨道装置。


参考答案:捣固、夯实

第3题:

08-32捣固车GVA可以根据预先输入的线路数据自动计算出捣固车起道、拨道、抄平所要参与控制的()种给定值。

A、三

B、四

C、五

D、六


参考答案:C

第4题:

08—32捣固车检测信号参与拨道控制的电子摆中摆()。


正确答案:1f07

第5题:

08-475型道岔捣固车什么装置检测线路方向偏差?它有几种自动检测拨道方式?


正确答案: 08-475型道岔捣固车采用的是单弦检测装置,检测线路方向偏差。它有四点式偏差检测、三点式偏差检测及激光直线矫正三种偏差自动检测拨道方式。

第6题:

08-475型道岔捣固车起道电路中,横向水平检测电子摆信号,送入起道电路参与控制起道的电子摆是()。


参考答案:前电子摆

第7题:

08-32捣固车()是单作用油缸。

  • A、起道油缸
  • B、捣固装置横移油缸
  • C、拨道油缸
  • D、捣固装置升降油缸

正确答案:A

第8题:

捣固车的起道抄平系统实际上进行()方向上的起道作业。


参考答案:两个

第9题:

线路维修捣固作业时,捣固车应如何设置基本起道量?


正确答案: 捣固时应设置不少于10mm的基本起道量。

第10题:

捣固车方向偏差自动检测拨道三点法是怎样作业的?


正确答案:三点法检测拨道时,用手动或GVA输入C点的理论正矢值,用此值与捣固车自身检测的C点实际矢距值H1进行比较,得出该点线路方向的实际偏差信号,来控制拨道装置使轨道移动,直到H1等于给定的理论矢距时,拨道停止。