峰值管理
差值管理
均值管理
扣分管理
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
第3题：
第4题：
研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有（）和（）两种。
第5题：
轨道动态不平顺中各项偏差等级划分为几级？各代表什么标准？如何扣分？
第6题：
动态几何不平顺容许偏差管理分为（）和（）。
第7题：
轨道动态不平顺管理值各项偏差等级划分四级。
第8题：
第9题：
动态不平顺管理分为（）
第10题：
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。