全自动车钩包括以下组件（）

第1题：

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。

• A、10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；
• B、10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；
• C、10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；
• D、10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。

第2题：

简述全自动车钩是如何解钩的？

第3题：

第4题：

轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。

第5题：

列车车钩有（）种形式.

• A、头车半自动车钩
• B、中间车半自动车钩
• C、半永久车钩
• D、头车全自动车钩

第6题：

在（　）车钩上装有贯通道支撑板，用于支撑贯通道。

• A、全自动车钩 
• B、半自动车钩 
• C、半永久牵引杆

第7题：

在“-A=B*C=B*C=A-”中，“-”表示全自动车钩，“=”表示（），“*”表示半永久性车钩。

第8题：

列车全自动车钩的状态包括哪几种状态？（）。

• A、待挂
• B、连挂
• C、试拉
• D、解钩

第9题：

全自动车钩主要由（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）组成。

第10题：

轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）

• A、全自动车钩
• B、半自动车钩
• C、半手动车钩
• D、半永久车钩
• E、永久车钩