高铁线路钢轨现场焊探伤周期为(),工厂焊()。

题目
填空题
高铁线路钢轨现场焊探伤周期为(),工厂焊()。
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第1题:

探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时,应及时()重伤部分,实施焊复。


正确答案:切除

第2题:

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。


正确答案:正确

第3题:

无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时,应有计划切除重伤部分,实施焊复。( )


正确答案:错误 

第4题:

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤,探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。


正确答案:错误

第5题:

现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。

  • A、月
  • B、季
  • C、半年
  • D、年

正确答案:C

第6题:

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。


正确答案:正确

第7题:

铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)8-25,75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为()。


正确答案:6遍

第8题:

对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每()年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于()遍。

  • A、2;1
  • B、2;2
  • C、1;2
  • D、1;1

正确答案:A

第9题:

《线路维修规则》规定:钢轨现场气压焊全断面探伤每年不少于()。

  • A、一次
  • B、二次
  • C、三次
  • D、四次

正确答案:B

第10题:

铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重(Mt)50~80,50kg/m轨年探伤遍数为()。

  • A、10遍
  • B、8遍
  • C、7遍
  • D、6遍

正确答案:A

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