更换受电弓时有哪些注意事项?

题目
问答题
更换受电弓时有哪些注意事项?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

受电弓检测时,1号位检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。


正确答案:错误

第2题:

当受电弓碳滑板出现哪些情况时,必须进行更换?


正确答案: ①正常磨耗到限(碳条残高小于5mm);
②滑板断裂;
③裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用);
④纵向贯穿性裂纹;
⑤接头或接缝处漏气;
⑥边缘处磕碰导致滑板大面积掉块(接近宽度的1/2);
⑦铝托架严重烧损(面积接近高度的1/2);
⑧滑板受冲撞后扭曲变形导致漏气。

第3题:

由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。

A.受电弓本身的压力风管漏风

B.受电弓控制阀板上的风管漏风

C.受电弓碳滑板漏风

D.受电弓气囊坏损


【答案】ABCD

第4题:

更换T.JK车辆减速器制动夹板时有哪些注意事项?


正确答案: 更换夹板应注意:
(1)首先应向信号楼登记,停止使用。
(2)更换夹板时要配备足够人力,并派专人防护。
(3)准备好应用的工具,氧焊,电焊设备及足够数量的夹板及夹板螺栓,弹簧垫等。
(4)首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态,更换时应注意人身安全及行车安全。
(5)夹板螺栓拧紧后,相接的制动夹板端部厚度要均匀,高出的应用氧焊切割。
(6)更换完后,应全面测量制动和缓解时夹板距离,不合标准要进行调整。
(7)调整时,应松开固定螺栓,开口小应向后调整,开口大应向前调整,开口调好后,应将固定整栓坚固好。
(8)试验好后,取消登记,开通使用。

第5题:

动车组运行中需换受电弓运行时有何规定?


正确答案: 动车组列车在运行途中,因不明原因需要更换受电弓运行时,司机应减速至200km/h以下更换,并向列车调度员汇报情况及故障地点。列车调度员立即向本线后续首列列车发布限速160km/h调度命令,限速位臵按司机汇报故障地点前后各加1km确定,并通知本线及临线后续首列司机注意运行。司机应注意观察接触网设备状态,并报告列车调度员,本线列车司机发现异常立即停车。本线列车司机汇报无异常,后续列车按正常速度运行。

第6题:

特殊患者更换卧位时有哪些注意事项?


正确答案: (1)对有各种导管和输液装置者,应先将导管安置妥,翻身后仔细检查,保持通畅。
(2)颈椎或颅骨牵引者,翻身时不可放松牵引,并使头、颈、躯干保持在同一水平位翻动;翻身后注意牵引方向、位置及牵引力是否正确。
(3)颅脑手术者,应该取健侧卧位或平卧位,在翻身时要注意头部不可剧烈翻动,以免引起脑疝,压迫脑干,导致患者突然死亡。
(4)石膏固定者,应该注意翻身后患者处位置及局部肢体的血运情况,防止受压。
(5)一般手术者,翻身时应该先检查敷料是否干燥、有无脱落,如分泌物浸湿敷料,应先更换敷料并固定妥当后再行翻身,翻身后注意伤口不可受压。

第7题:

更换继电器时有哪些注意事项?


正确答案: (1)核对继电器类型和型号;
(2)极性保持继电器要确认接点位置;
(3)检查继电器外观良好;
(4)检查继电器窗口和插片。将换下的器材完整无缺地放置到合适位置,填写工区的器材更换台帐。

第8题:

裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用),必须更换碳滑板( )。


【答案】√

第9题:

更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?


正确答案: ①更换滑板时,接触面涂专用导电接触脂,保证托架与滑板底面良好的导电接触;
②滑板使用初期,应加强检查滑板的磨损情况,如出现滑板偏磨情况,应检查弓头是否水平,如必要应调整;
③如只需更换一条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过3mm;
④滑板磨耗后导致接触压力的少量增加,这时无需调整减压阀;
⑤滑板出现微裂纹和微量漏气时,如在压力调整范围内,无需更换滑板;
⑥严格按照图纸或有关技术文件要求装配滑板,单条滑板重量不得超过3.6kg。

第10题:

受电弓碳条磨耗到()mm已下时必须更换。


正确答案:3