正常运行期间,隧道通风处于活塞风状态,由BAS根据室外气温运行于()或自然闭式通风模式。

题目
填空题
正常运行期间,隧道通风处于活塞风状态,由BAS根据室外气温运行于()或自然闭式通风模式。
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第1题:

隧道通风,适用于有平行坑道的长隧道的通风方式为( )。

A.风管式通风
B.巷道式通风
C.风墙式通风
D.自然通风

答案:B
解析:
本题考查的是公路隧道施工技术。实施机械通风,必须具有通风机和风道。按照风道的类型和通风机安装位置分为风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。风管式通风,风由管道输送,分为压力式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装,故为一般隧道施工采用。巷道式通风适用于有平行坑道的长隧道,其特点是通过最前面的横洞和平行导坑组成一个风流循环系统,在平行导坑洞口附近安装通风机,将污浊空气由导坑抽出,新鲜空气由正洞流入,形成循环风流。风墙式通风适用于较长隧道。当管道式通风难以解决又无平行导坑可以利用时,可利用隧道成洞部分较大的断面,用砖砌或木板隔出一条风道,以减小风管长度,增大风量满足通风要求。

第2题:

隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统在不同工况下各有什么运行模式?


正确答案: (1)隧道通风系统
1)正常运行:
A、早间运营前区间隧道通风系统进行半小时的纵向机械通风,通风完毕后转入正常运行模式。
B、列车正常运行时,车站隧道通风系统投入运行而区间隧道通风系统停止运行,利用列车活塞效应通过车站两端的活塞风井进行通风换气来排除区间隧道的余热余湿。
C、夜间收车后区间隧道通风系统进行半小时的纵向机械通风,通风完毕后打开所有风道内风阀。
2)阻塞运行:当列车因故阻塞在区间隧道时,区间隧道通风系统开启对阻塞的隧道进行半纵向机械送、排风,以满足阻塞区间的空气环境条件。
3)火灾事故运行:当着火列车停在车站隧道疏散乘客时,车站隧道通风系统运行排烟;当着火列车停在区间隧道内疏散乘客时,区间隧道通风系统按预定的隧道内火灾模式运行排烟,并诱导乘客疏散。
(2)车站公共区通风空调系统
1)正常运行:在列车正常运营时段,大系统采用焓值控制,根据季节变化设有空调工况小新风、空调工况全新风和非空调工况全通风三种基本运行模式;夜间列车停止运营后,停止大系统及其水系统的运行。
2)车站乘客过度拥挤:当发生突发性客流、区间堵塞、线路故障及其它原因引起车站乘客过度拥挤时,大系统的组合式空调器、制冷机、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔等空调设备均应按三种基本运行模式下的满负荷运行。
3)火灾事故运行:车站公共区发生火灾时,立即停止车站大系统的空调水系统,转换到车站大系统火灾运行模式。当站台层发生火灾时,利用站台回/排风系统和隧道通风系统同时运作排烟,车站内人员迎着新风方向从站台经站厅疏散到地面;当站厅层发生火灾时,利用站厅回/排风系统进行排烟,站厅内人员迎着新风方向向地面疏散。无论是站厅排烟还是站台排烟,均利用车站出入口、通道自然补风。
(3)车站设备管理用房通风空调系统
1)正常运行:当采用全空气空调系统时,空调系统运行采用焓值控制,采用空调工况小新风、空调工况全新风和非空调工况全通风三种模式运行;当采用风机盘管加新风空调系统时,空调工况采用风机盘管加新风运行,非空调工况只对这些房间送新风和排风。只设通风系统的设备管理用房全年按通风模式运行。
2)火灾事故运行:当设备管理用房发生火灾时,相应系统立即转入到预定的火灾运行模式,即立即排除烟气或隔断火源、烟气,同时设有排烟系统的内走道实施排烟,对车站控制室、内走道、封闭的楼梯间实施加压送风。

第3题:

地铁通风空调系统应具有( )运行模式。

A.车站房间通风

B.正常通风

C.阻塞通风(地下区间隧道)

D.火灾排烟


参考答案:BCD

第4题:

当有列车运行时,隧道活塞通风指用隧道排风机抽风。


正确答案:错误

第5题:

下列隧道施工通风方式中,错误的是()。

  • A、风管式通风
  • B、巷道式通风
  • C、通道式通风
  • D、风墙式通风

正确答案:C

第6题:

地铁通风空调系统应具有三种运行模式。()

  • A、车站房间通风
  • B、正常通风
  • C、阻塞通风(地下区间隧道)
  • D、火灾排烟

正确答案:B,C,D

第7题:

区间隧道正常状态下的通风,是利用列车在区间隧道运行所产生的空气前压、后吸原理,并通过活塞风井引入和排出空气进行通风,称为活塞风运行方式。


正确答案:正确

第8题:

公路隧道中,不设置专门的通风设备,利用存在洞口间的自然压力差或汽车行驶时的活塞作用产生的交通风力通风的方法是()。

A、自然通风

B、纵向式通风

C、半横向式通风

D、横向式通风


参考答案:A

第9题:

运行锅炉只使用吸风机来抽烟气的通风方式称为()。

  • A、负压式通风
  • B、平衡通风
  • C、正压式通风
  • D、自然通风

正确答案:A

第10题:

地铁区间隧道正常通风应采用(),当其不能满足通风需求或风道布置有困难时,应设置()系统。

  • A、活塞通风;机械通风
  • B、机械通风;活塞通风
  • C、活塞通风;自然通风
  • D、自然通风;机械通风

正确答案:A

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