CRH1动车组直流环节的过高电压超过（）时，由OVP电路释放。

第1题：

第2题：

CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，只要检测到直流环节（），斩波器则处于工作状态。

• A、过流
• B、高压
• C、低压
• D、阻抗

第3题：

第4题：

CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.

• A、BCM
• B、预充电单元
• C、LCM
• D、充电接触器及充电电阻。

第5题：

CRH1型动车组网侧变流器LCM的连接电路由哪些主要部件组成？

第6题：

第7题：

CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有（）。

• A、电机变流器直流环节电压测量故障
• B、电机变流器接地故障
• C、车辆轮径差过大
• D、牵引电机冷却故障

第8题：

第9题：

CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。

• A、变流器
• B、变压器
• C、逆变器
• D、斩波器

第10题：

CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，当斩波器激活时，电能通过（）消耗的。

• A、电容
• B、电感
• C、电磁
• D、电阻