判断题路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。A 对B 错

题目
判断题
路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。
A

B

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第1题:

车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

在车站进行先卸后装的作业,为双重作业。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

路网实施联动限流时,以下说法错误的是( )。

A.先事发车站、后影响车站

B.先普通车站、后换乘车站

C.先就近车站,后远端车站

D.先偏远车站,后中心车站


参考答案:D

第4题:

路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。


正确答案:正确

第5题:

车站进行检票作业时,先团体,后重点,再一般旅客。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第6题:

线路故障处理的原则是“先抢通后修复、先外部后传输、先线路后设备”。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第7题:

车站道岔的编号,从车站两端用阿拉伯数字,由外向内,先主要进路,后次要进路依次编号。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,()。

A、发车站先响铃,FBD亮黄灯,然后接车站响铃,JBD亮黄灯

B、接车站先响铃,JBD亮黄灯,然后发车站响铃,FBD亮黄灯

C、两站同时响铃,然后两站FBD、JBD分别亮黄灯

D、接车站先响铃,跟着发车站响铃,然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯


参考答案:B

第9题:

地铁车站的长条形基坑开挖应遵循( )的原则

A.分段分层
B.由上而下
C.先支撑后开挖
D.先开挖后支撑
E.由下而上

答案:A,B,C
解析:
2020版教材P101页
地铁车站的长条形基坑开挖应遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”的原则,兼作盾构始发井的车站,一般从两端或一端向中间开挖,以方便端头井的盾构始发。

第10题:

路网限流工作应遵循()的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。

  • A、先事发车站后换乘车站
  • B、先外围线路后骨干线路
  • C、先远端车站后中心车站
  • D、先事发车站后影响车站

正确答案:B,C,D