单选题CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N。A 80±15B 70±15C 70±10D 80±10

题目

单选题

CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N。

A

80±15

B

70±15

C

70±10

D

80±10

参考答案和解析

正确答案： A

解析：暂无解析

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第1题：

CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。

A.2

B.4

C.3

D.5

参考答案：C

第2题：

CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。

A.7

B.6

C.5

D.4

参考答案：C

第3题：

CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。

A.80±15

B.70±15

C.70±10

D.80±10

参考答案：A

第4题：

CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？

正确答案: 1.碳滑板条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mm。
2.滑板断裂。
3.裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起。
4.出现下列裂纹时须更换。
Ⅰ.在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹。
Ⅱ.延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹。
Ⅲ.存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂纹。
5.接头或接缝处漏气。
6.掉块、空洞等直径大于10mm。
7.滑板发生扭曲、变形。
8.铝托架有直径大于2mm的电蚀孔。
9.两个滑板高度差大于3mm。

第5题：

CRH380A统型动车组使用什么进行受电弓关节轴承润滑？

正确答案: CRH380A统型动车组需要使用WD-40乳化剂进行受电弓关节轴承润滑。

第6题：

CRH2A型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

A.70±15

B.80±15

C.70±10

D.80±10

参考答案：A

第7题：

CRH380A统型动车组三级修作业进行接地线安装时,安装螺栓(M10错误20)扭矩值为()N·m。

A.21

B.25

C.49

D.28

参考答案：D

第8题：

CRH380AL型动车组三级修时,受电弓接触压力值范围为()N。

A.70±15

B.80±10

C.80±15

D.70±15

参考答案：C

第9题：

CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。

正确答案:正确

第10题：

CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？

正确答案: 1静态接触压力和气囊压缩压力均正常时，反复操作受电弓上升或降下，通过04或06车内控制阀的节流阀调节来实现。
2升降弓时间增加：顺时针旋转；升降弓时间减少：逆时针旋转（注意：升降弓时间调节是同时的）。

CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N。

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