修改站间运行时间
修改站停时间
扣车/越站操作
策略调整
第1题：
离合器踏板自由行程的调整有人工调整和自动调整两种方法。
第2题：
系统调度模式不尽相同，一般有（）模式。
第3题：
（）系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。
A.ATP
B.ATO
C.ATC
D.AFC
第4题：
信号系统ATS的主要功能包括：（）
第5题：
ATS系统中（）服务器具有列车自动调整ATR功能。
第6题：
自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是（）。
第7题：
行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.
第8题：
A.时刻表编制及管理
B.进路自动控制
C.列车运行自动调整
D.列车运行和设备状态自动监视
第9题：
ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式，属于人工调整的是（）。
第10题：
分散自律调度集中系统实现了列车运行计划人工、自动调整，系统在列车调整计划下达前进行（）和无冲突性的检查。