第1题：
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修( )。
第2题：
动车组实行计划预防修，分为哪五级修程？
第3题：
动车组实行计划性预防修的检修体制，分为四级修程。( )
第4题：
动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，在动车所内进行；三、四、五级检修为高级检修。
第5题：
我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主，状态修为辅的检修制度，即在计划预防修的框架下，逐步扩大实施（）主要零部件的专业化集中修。
第6题：
机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
第7题：
铁路动车、客车实行固定配属管理，动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制，运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
第8题：
动车组运用维修采用以时间周期为主，走行公里周期为辅的检修模式。( )
第9题：
客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
第10题：
按照《铁路动车组运用维修规程》有关规定动车组实行计划性预防修的检修体制，分为（）级修程。