警冲标
车挡
上行出站信号机
尖轨尖端
第1题:
确定牵出线有效长时,一端为尖轨尖端,另一端为( )。
A.调车信号机
B.轨端绝缘
C.警冲标
D.车挡
第2题:
某站为单线半自动集中联锁设备,到发线1道两头设矮型出站信号机,其有效长是( )之间的长度。
A.警冲标
B.警冲标与出站信号机
C.出站信号机
D.警冲标与绝缘节
第3题:
双线通过式集中联锁车站,确定下行到发线(单进路)有效长时,一端为下行出站信号机,另一端为( )。
A.警冲标
B.轨端绝缘
C.上行出站信号机
D.尖轨尖端
第4题:
设有出站信号机,有轨道电路并为双进路时,其有效长为()。
第5题:
同方向同时发接列车,是指车站开放一端出站信号机,至列车全部出站的时间内,也开放另一端进站信号机,接入同方向的另一列车。
第6题:
确定尽头式货物线有效长时,一端为警冲标,另一端为( )。
A.车挡
B.尖轨尖端
C.警冲标
D.调车信号机
第7题:
调车线两端设有调车信号机和轨道电路时,其有效长为()的距离。(A、3、X)[05-00-02-03][010101]
第8题:
单线集中联锁车站,确定下行到发线有效长时,一端为下行出站信号机,另一端为( )。
A.警冲标
B.车挡
C.上行出站信号机
D.尖轨尖端
第9题:
设有出站信号机而未设轨道电路的线路上,一端的()至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长。
第10题:
单线集中联锁车站,确定下行到发线有效长时,一端为下行出站信号机,另一端为()。