警冲标
出站信号机
进站信号机
第1题：
单线集中联锁车站，确定下行到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为( )。
A.警冲标
B.车挡
C.上行出站信号机
D.尖轨尖端
第2题：
某站为单线半自动集中联锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是( )之间的长度。
A.警冲标
B.警冲标与出站信号机
C.出站信号机
D.警冲标与绝缘节
第3题：
某站为电先半自动闭塞、集中连锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。
A.警冲标
B.警冲标与车挡
C.出站信号机与警冲标
D.警冲标与绝缘节
第4题：
尽头线的有效长，顺向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。
第5题：
接入停车列车时，进路系指由（）起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。
第6题：
确定尽头式货物线有效长时，一端为警冲标，另一端为( )。
A.车挡
B.尖轨尖端
C.警冲标
D.调车信号机
第7题：
第8题：
双线通过式集中联锁车站，确定下行到发线(单进路)有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为( )。
A.警冲标
B.轨端绝缘
C.上行出站信号机
D.尖轨尖端
第9题：
调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为（）的距离。（A、3、X）[05-00-02-03][010101]
第10题：
设有出站信号机而未设轨道电路的线路上，一端的（）至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长。