道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理?

题目
问答题
道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理?
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第1题:

道岔区段出红光带如何办理发车?


正确答案: (1)派人现场检查故障区段空闲无异状。
(2)登记《设检簿》,通知电务、工务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收停用基本闭塞、改用电话闭塞的调度命令(半自动区段)。
(3)办理发车闭塞(预告)。
(4)派人将故障道岔摇至所需位置加钩锁器。
(5)室内将进路上的其他道岔单操至所需位置加锁。
(6)使用接通光带确认进路正确。
(7)派人现场确认故障道岔区段进路正确。
(8)填写并核对路票(绿色许可证)。
(9)现场对道。
(10)交付路票(绿色许可证)。
(11)确认发车条件完全具备。
(12)发车。

第2题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,通常由()修复。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

  • A、行车值班员
  • B、信号工区
  • C、行车调度员
  • D、值班站长

正确答案:B

第3题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

  • A、解锁
  • B、锁闭
  • C、半解锁
  • D、半锁闭

正确答案:B

第4题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

  • A、引导信号
  • B、引导进路
  • C、区段解锁
  • D、紧急关闭

正确答案:A

第5题:

道岔区段出现红光带,一定造成进路排不出。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)


正确答案:正确

第6题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出,有关人员抢修完毕后,行车值班员应试排进路。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)


正确答案:正确

第7题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)


正确答案:错误

第8题:

道岔区段或股道区段无故出现红光带如何处理?


正确答案: 道岔区段或股道区段无故出现红光带时,必须立即在《行车设备检查登记簿》上登记,并通知工务、电务处理。首先派人查明该区段是否有机车、车辆占用或断轨,确认无机车、车辆占用和断轨后,应属于是电路故障。在未处理前,接车可开放引导信号,发车必须停止基本闭塞,改为电话闭塞,凭路票发车。

第9题:

列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

  • A、出现红光带
  • B、失去表示
  • C、未解锁
  • D、解锁

正确答案:C

第10题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)


正确答案:错误

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