在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇()控制台停电(备用发电机不能供电)时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

题目
单选题
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇()控制台停电(备用发电机不能供电)时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
A

车站停电

B

控制台停电

C

水电段停电

D

电务段停电

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第1题:

自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应报告列车调度员发布调度命令,停止(),改按电话闭塞法行车。

  • A、自动闭塞
  • B、基本闭塞法
  • C、书面联络法
  • D、时间间法

正确答案:B

第2题:

在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

  • A、基本轨破损
  • B、道岔护轮螺栓破损
  • C、轨道绝缘磨损
  • D、轨道电路故障

正确答案:D

第3题:

在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯(即双接现象),发车站不能改变发车方向时,须停止自动闭塞改()行车。

  • A、电话闭塞法
  • B、半自动闭塞法
  • C、调度命令封锁区间
  • D、车站值班员命令封锁区间

正确答案:A

第4题:

四显示自动闭塞,停止自动闭塞,改用电话闭塞的规定,反方向发车或双线改单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。


正确答案:出发信号机

第5题:

在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇区间()及以上通过信号机故障时,须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。

  • A、一架
  • B、二架
  • C、三架
  • D、四架

正确答案:A

第6题:

在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇夜间或降雾、(),为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时,须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

  • A、雷电
  • B、暴风雨雪
  • C、线路塌方
  • D、接触网停电

正确答案:B

第7题:

使用自动站间闭塞设备的车站,当()时,须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车。

  • A、施工停电
  • B、车站停电
  • C、发电机停电
  • D、控制台停电

正确答案:D

第8题:

在三显示单线计轴自动比塞区段,遇相邻两站接车表示灯均亮白灯,监督区间表示灯亮红灯,发车站不能改变发车方向时,续停止自动闭塞改()行车。


正确答案:电话闭塞法

第9题:

自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。


正确答案:正确

第10题:

当计轴自动站间闭塞设备发生故障,且不能办理故障复零时,须停止自动站间闭塞法,改用()行车。

  • A、电话闭塞法
  • B、半自动闭塞法
  • C、自动闭塞法
  • D、钥匙路签(牌)法

正确答案:B

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