对
错
第1题:
在国际联运中所需要的车辆,基本上由货物()提供。
第2题:
国际联运整车返还篷布时,只封车辆,交接时只检查封印是否完整,不检查篷布状态,但最后一个过境路除外,该路人员应会同所属路人员检查篷布状态。
第3题:
国际联运运单内的记载事项,必要时由过境路或到达路的( )国境站译成相应国的文字。
A.进口
B.指定
C.出口
D.任意
第4题:
卸车后,应将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损,缺少篷布绳时,应填制()。
第5题:
国际联运换装运送时,在接收路国境站办理,根据双方协议,也可在()的国境站办理车辆的移交。
第6题:
货运员对到达苫盖铁路篷布的货车卸车时对篷布应检查哪些内容?
第7题:
专用线内装车使用的铁路货车篷布或到达专用线的铁路货车篷布,分别由()负责到车站取送。
第8题:
卸车时,车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时,应填制( ),按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。
A.货车篷布到达使用通知单
B.货运记录
C.货车篷布交接单
D.普通记录
第9题:
国际联运返还篷布时,当篷布滞留超过规定的期限时,由使用路向所属路支付费用。
第10题:
国际联运返还篷布时,白篷布失却通知书向所属路发出之日起,或从关于未返还的篷布作为失却的三个月限期届满时起,篷布使用费即停止计算。