误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时如何办理?

题目
问答题
误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时如何办理?
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第1题:

进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。

  • A、区段锁闭
  • B、进路锁闭
  • C、接近锁闭
  • D、其他锁闭

正确答案:C

第3题:

进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。


参考答案:接近锁闭(完全锁闭)

第4题:

误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时如何办理?


正确答案: 误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时必须点压总人解按钮和进路始端按钮,延时30秒或3分钟后解锁。

第5题:

进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后,由接近区段是否有车来区分的。


正确答案:正确

第6题:

接近锁闭是指信号开放后,列车已进入接近区段时进路锁闭,此时若关闭信号,进路实行延时解锁。


正确答案:正确

第7题:

接近区段有车时,排列进路进路锁闭叫预先锁闭。


正确答案:错误

第8题:

进路预先锁闭是指()后且接近区段还没有车占用时的锁闭。


参考答案:信号开放

第9题:

办理D1-D9调车进路,当5DG有车占用时,进路能否实现锁闭?


正确答案: 如果5/7号道岔在反位,则能实现锁闭,否则不能实现锁闭。

第10题:

iLOCK系统MMI的站场图当需取消已处于接近锁闭状态(接近区段有车、信号开放、进路空闲)的进路时,使用()。

  • A、总人解
  • B、区故解
  • C、引导总锁
  • D、取消

正确答案:A

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