国际航运中心的类型有哪些?

题目
问答题
国际航运中心的类型有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

国际航运市场上兼用船的类型有(  )。

A.RO/RO
B.O/O
C.OBO
D.LPGC
E.LNGC

答案:B,C
解析:
兼用船包括石油/矿石兼用船(Oil and Ore:O/O)、石油/其他干散货/矿石兼用船(Oil Bulk and Ore:OBO)。

第2题:

国际航运中心的发展和演变过程是怎样的?


正确答案: 从空间布局来看,国际含韵中心先后形成与西欧(鹿特丹)、北美(纽约)、东南亚(香港和新加坡)。其扩展原因是以工业化为核心内容的实际经济增长重心的转移。
从功能性质来看,国际航运中心经历了三个阶段:
①第一代:国际货物的运输与集散。(鹿特丹、伦敦,二战前的纽约、汉堡)
②第二代:国际货物运输、集散、加工和配送,属于加工增值型。(东京、新加坡和香港,纽约、伦敦随后)
③第三代:进一步发展到集商品、资本、技术和信息为一体,成为世界再生产活动的综合资源配置中心。(东京、鹿特丹、伦敦、纽约、香港、新加坡)

第3题:

市和有关区人民政府应当安排广州国际航运中心发展专项经费, 制定鼓励国内社会资本参与广州国际航运中心建设的政策措施。 ()


参考答案:错

第4题:

国际航运中心


正确答案:指具有航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道,畅通的集疏网络等硬件设施和发达的航运市场,及为航运服务的相关产业和服务功能的港口城市。

第5题:

国际航运中心应具备哪些条件?


正确答案: ①具有强大的腹地经济实力,充沛的进出口货源。
②区位条件优越,集疏运畅通。
③为国际经济中心、贸易中心和金融中心的国际大都市。
④具有发达健全的航运市场,航线密集、运量巨大。
⑤有现代化的港口设施和高效优质的航运服务。
⑥具备积极扶植的政策和良好的法律环境。

第6题:

国际航运市场上兼用船的类型有(  )。

A.RO/RO
B.O/O
C.OBO
D.LPGC.E.LNGC.

答案:B,C
解析:
兼用船包括石油/矿石兼用船(Oil and Ore:O/O)、石油/其他干散货/矿石兼用船(Oil Bulk and Ore:OBO)。

第7题:

国际航运中,理货费用包括哪些项?


正确答案: 基本理货费(件杂理货费、集装箱理箱费、集装箱装/拆箱理货费、散装货物交接单证手续费、行李,包裹理货费、分标志费、理货人员待时费、翻舱理货费、特殊委托业务费、理货单证费)
计量费(货物丈量费、货物计重费)
交通费
附加费(节假日附加费、夜班附加费、非一般货舱附加费、浮筒、锚地附加费、融化冻结凝固粘连货物附加费、海事货物附加费、外出理货计量附加费、超长超重货物附加费)
起码理货费

第8题:

国际航运市场上兼用船的类型有(  )。
A.RO/RO
B.O/O
C.OBO
D.LPGC
E.LNGC


答案:B,C
解析:
兼用船包括石油/矿石兼用船(Oil and Ore:O/O)、石油/其他干散货/矿石兼用船(Oil Bulk and Ore:OBO)。A项为滚装船,D项是液化石油气船,E项表示液化天然气船。

第9题:

配送中心的类型有哪些?


正确答案: (1)以制造商为主体的配送中心;
(2)以批发商为主体的配送中心;
(3)以零售商为主体的配送中心;
(4)一仓储运输业为主体的配送中心。

第10题:

国际航运中心的类型有哪些?


正确答案: 按航运中心覆盖面和形成的类型分为:全球级经济腹地型、洲际级经济腹地型、洲际中转型、地区级经济腹地型。